브레이크액 dot4 DOT4 브레이크액의 특성 핵심정리

DOT4 브레이크액 교체 주기 및 시점

브레이크액은 공기 중의 수분을 흡수하는 성질(흡습성)이 있어 시간이 지남에 따라 끓는점이 낮아지고 부식성이 강해집니다.
따라서 정기적인 교체가 필수적입니다. 일반적으로 DOT4 브레이크액은 주행 거리 40,000km ~ 60,000km 또는 2년 주기로 교체하는 것이 권장됩니다. 차량 제조사의 권장 사항을 따르는 것이 가장 좋습니다.

다음과 같은 경우에도 브레이크액 점검 및 교체가 필요할 수 있습니다.

• 브레이크 페달을 밟았을 때 평소보다 깊게 밟히거나 스펀지처럼 느껴지는 경우
• 브레이크 경고등이 점등된 경우
• 브레이크액 저장 탱크의 액면이 ‘MIN’ 선 이하로 떨어진 경우
• 차량 출고 후 한 번도 브레이크액을 교체한 적이 없는 경우

DOT4 브레이크액 교체 방법

DOT4 브레이크액 교체는 전문 정비소에 맡기는 것이 가장 안전하고 확실한 방법입니다.
하지만 DIY로 교체를 시도할 경우, 다음과 같은 절차를 따를 수 있습니다.
(주의: 경험이 없는 경우 전문가의 도움을 받거나 정비소 방문을 강력히 권장합니다.)

준비물: DOT4 규격 브레이크액, 브레이크액 교체기 (플러시건 또는 주사기), 투명 호스, 폐유통, 라쳇 렌치, 헝겊 등

교체 절차:

1. 안전 확보: 평탄한 곳에 차량을 주차하고 주차 브레이크를 확실히 채웁니다.
2. 브레이크액 보충: 엔진룸의 브레이크액 저장 탱크 뚜껑을 열고, DOT4 브레이크액을 ‘MAX’ 선까지 보충합니다.
3. 기존 브레이크액 배출:
• 일반적인 방법 (2인 1조): 브레이크 캘리퍼의 블리더 스크루에 투명 호스를 연결하고, 다른 한쪽 끝은 폐유통에 담급니다.
  브레이크 페달을 여러 번 밟아 압력을 높인 후, 한 사람이 페달을 밟고 있는 상태에서 다른 사람이 블리더 스크루를 약간 풀어 기존 브레이크액을 배출합니다.
  이때 브레이크액이 더 이상 나오지 않을 때까지 페달을 계속 밟고 있어야 하며, 공기가 유입되지 않도록 주의합니다.
  브레이크액 배출이 끝나면 블리더 스크루를 다시 잠급니다.
  이 과정을 네 바퀴 모두 반복합니다.
• 브레이크액 교체기 사용: 브레이크액 교체기를 사용하여 진공을 만들어 블리더 스크루를 통해 기존 브레이크액을 흡입하며 배출합니다.
  이 방법은 혼자서도 비교적 쉽게 진행할 수 있습니다.
4. 신유 주입 및 공기 빼기: 기존 브레이크액을 모두 배출한 후, 블리더 스크루를 통해 새로운 DOT4 브레이크액을 천천히 주입합니다.
   이 과정에서 시스템 내에 남아있는 공기를 완전히 빼내야 합니다.
   (위 3번 항목의 배출 과정과 유사하게 진행하며, 투명한 호스를 통해 기포가 더 이상 나오지 않을 때까지 반복합니다.)
5. 마무리: 모든 바퀴의 브레이크액 교체가 완료되면, 브레이크액 저장 탱크의 액면을 다시 한번 확인하고 뚜껑을 닫습니다.
   브레이크 페달을 밟아보고 정상적인 압력이 느껴지는지 확인합니다.