엔진오일 합성유와 광유의 차이점을 명확하게 알려드립니다.

다양한 엔진의 종류

엔진은 그 작동 방식과 사용하는 에너지원에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다.
자동차에 주로 사용되는 내연기관은 물론, 로켓과 제트 엔진 역시 연료를 엔진 내부에서 연소시킨다는 점에서 내연기관의 일종으로 볼 수 있습니다.
반면, 산업 현장에서 볼 수 있는 외연기관도 존재합니다.
하지만 엔진은 열기관에만 국한되지 않습니다.
전기 에너지를 기계 운동으로 바꾸는 전동기, 압축 공기를 이용하는 공압 모터, 그리고 태엽 장난감에 사용되는 시계 모터처럼 탄성 에너지를 활용하는 기계도 엔진의 범주에 속합니다.
심지어 우리 몸의 근육에서 화학 에너지를 동력으로 전환하는 분자 모터도 넓은 의미의 엔진으로 이해할 수 있습니다.

내연기관의 작동 원리

가장 흔하게 접할 수 있는 내연기관은 열을 기계적 일로 변환하는 방식으로 작동합니다.
엔진 내부의 연소실에서 연료가 연소하면서 발생하는 뜨거운 가스가 급격히 팽창하게 됩니다.
이 팽창하는 가스가 피스톤을 밀어내고, 이 피스톤의 움직임은 크랭크축을 회전시켜 최종적으로 기계적인 힘을 만들어냅니다.
가솔린 엔진의 경우, 흔히 ‘4행정 사이클’이라고 불리는 과정을 거칩니다.
이는 흡기(연료 유입), 압축, 점화(연료 연소), 배기(배기 가스 배출)의 네 단계로 이루어집니다.
이 과정에서 점화 플러그가 전기적인 불꽃을 일으켜 연료와 공기의 혼합물을 점화시키는 역할을 합니다.