엔진오일, 에어필터, 오일필터 교체의 중요성과 시기, 그리고 올바른 선택 방법에 대해 알려드립니다.

엔진의 종류와 원리

자동차의 심장이라 불리는 엔진은 연료의 화학 에너지를 기계적인 운동 에너지로 변환하는 장치입니다.
대표적으로 내연기관과 외연기관으로 나눌 수 있습니다.
내연기관은 엔진 내부에서 연료를 연소시키는 방식으로, 자동차에 널리 사용되는 왕복 엔진과 로켓 및 제트 엔진 등이 이에 해당합니다.
제트 엔진의 경우, 연소열을 이용하여 고속 배기가스를 생성하며, 이로 인해 발생하는 추력으로 비행기를 움직입니다.
반면, 외연기관은 엔진 외부에서 연료를 연소시키는 방식이며, 산업 혁명의 원동력이었던 증기 기관이 대표적입니다.

자동차 엔진은 크게 가솔린 엔진과 디젤 엔진으로 나눌 수 있으며, 각각의 연료 특성과 작동 방식에 따라 다른 연소 과정을 거칩니다.
최근에는 전기차의 등장으로 전기 모터가 엔진의 역할을 대신하기도 합니다.
공기 호흡 엔진은 연료 연소 시 주변 공기를 사용하지만, 우주선이나 잠수함에 사용되는 엔진은 자체 산화제를 탑재하거나 핵반응 등 비화학적 방법으로 열을 얻습니다.

엔진오일의 중요성

엔진오일은 엔진 내부 부품들의 원활한 움직임을 돕는 핵심 윤활유입니다.
엔진 내부의 금속 부품들은 고속으로 움직이며 마찰이 발생하는데, 이때 엔진오일이 윤활 작용을 하여 마모를 방지하고 엔진의 수명을 연장합니다.
또한, 엔진 내부의 열을 식혀주는 냉각 작용, 엔진 내부의 불순물을 제거하는 세정 작용, 엔진 내부 부품 간의 밀폐를 돕는 밀폐 작용 등 다양한 역할을 수행합니다.

엔진오일은 시간이 지남에 따라 산화되거나 불순물이 축적되어 성능이 저하됩니다.
따라서 주기적인 교체가 필수적입니다.
일반적으로 주행 거리 10,000km ~ 15,000km 또는 1년에 한 번 교체를 권장하지만, 차량 제조사의 권장 사항 및 운전 환경에 따라 달라질 수 있습니다.